Beschrijving
Het zijn niet alleen de batterijen/cellen die slecht of niet meer presteren. Ook de elektronica in de fiets kan storen of stuk gaan. Ook dat lossen wij op. Het zogenaamde BMS (battery Management System) vervangen en de software opnieuw instellen is dikwijls afdoende. Dat is vaak niet eenvoudig. Bij Ion fietsen (met name bij Sparta en Batavus; bij “bananen”) kost dit all-in 190 euro, bij Gazelle 150 euro.
Dit is het geval bij ion-systemen bij een error onder andere E0022 of E0003 en bij de Gazelle innergy inside knippert het achterlicht onstuimig.
Mail bij dit soort problemen: techniek@piet-van-meel.nl
